2009年1月アーカイブ

雨(瀧澤)

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今日も雨です。

この季節は、雨が降ると体調が崩れるほど寒い。

でも、本日お客様が来られるので昨日夜の10:00位まで船を洗ってました。

最高に輝く「BERTRAM510」に仕上げてお待ちしております。

 

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こんな日もありますよね!

 今日は定期メンテナンスで1日船を洗ってました。

そこへ突然オーナー様が来られ、ほとんど人に居ないマリーナで

静かなリフレッシュ時間を堪能しました。

コーヒーを入れて頂いたり、食事を御馳走になったりで大変お世話になりました。

食事に行く前に、本日乗ってこられた車を見せて頂き、おまけに試乗までしてしまいました。

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ちょっと気は早いですが、3月12日(木)~15日(日)の4日間、

"ジャパン インターナショナル ボートショー 2009 イン 横浜"

が、パシフィコ横浜にて開催されます

1858年の日米修好通商条約のあと、1859年に横浜などが開港されました

  それから150年 今の時代では、黒船ではなくボートショーということで

安田造船所からは、Breakers37を出展する予定です

 ある意味、Breakersは黒船のようなフネですから、乗り比べればまず簡単に違いが感じられます ただ残念ながら、このボートショー開催期間中には試乗はできません...ご容赦ください

ですので、ショーのあいだには、色々なフネの、フネを構成しているラインや質を見て比べていただければと思います ハルを指でコツいて比べるだけでも、Breakersのハルの思想がどんなものかは結構わかるのではと やはり五感を使って、見る・触る・そして乗るのはやはり一番よくわかります フネ造りには、本当に色々な思想がありますよね 実物をぜひご覧ください

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当日は数名がBreakers周辺にいる予定です  なお、試乗されたい場合には日程等ご相談ください 

それにしても、このボートショーを楽しみにされている方が想像以上に、いや相当に多いんだなと感じています それもあって、準備する側としても、ご来場される方にはぜひ楽しんで頂けるようにしていきたいなと 頑張ります

全体像は、こちらのURLにてご確認ください

http://www.marine-jbia.or.jp/boatshow2009/

 期日:3月12日~15日

 時間:10時から18時、ただし初日の12日は12時から・最終日の15日は17時まで

 Breakers37の場所:フローティング会場(海側に向いて左手奥)の、外海側奥のほうです

またそのうち関連情報をアップします

なお2月には、今のところ国内では予定がありません そのかわり、マイアミのボートショーが2月中旬ですね これも楽しみです

ちょっと余談

いや~、夜にブログを書くことが多いわけですが、

お腹、空きますね しかし残念ながら、夜食が出てこない...

お腹が空いたので

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世界の山ちゃん(名古屋) 食べたいですね~ そういえば肝心の手羽先画像が無い

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讃岐うどん 香川の「山越うどん」 やはり釜玉ですねぇ、ちくわ天ぷらもまた美味

寝ます

 本日、「Breakers37」のDVD用映像撮りが再び行われました。

今回は船内から見えるイメージ撮りと言う事で、カメラ艇は無しの撮影です。

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アメリカのフネであるバートラムは、為替の影響をそのまま受けます...というか、ドル建てで考えて頂く他ありません、ということになりますね 実際のところ、新艇でBertram***はお幾らですか?というお問い合わせも頂戴しております

率直に、ザックリと「とりあえず言える」価格をお伝えしております

 「とりあえず」です

オプションにもよりますし、年式にもよりますし、状態にもよります(中古艇) どうせなら状態のよい艇、条件に合うものをお選びいただきたいところですね、そのほうが後悔のない楽しいボートライフになると思いますので

新艇の場合でも、2009年製造と2008年製造を比較すれば、内容は同じでも少しは良い価格でお出しできる場合もあります

今まで以上にBertramの情報も充実していますし、やはりディーラーとなったことが幸いして、実際に価格面でも良い条件を出せますのでね 安田造船所の為というよりはBertramに乗りたい方の為、それに尽きます

Breakersで新たな価値観を発信していくことと同時に、Bertramでもマリン業界を活性化する一助になれたらと一介の社員ながら思うところです

さて、価格ですが

安田造船所、現在大変混雑しております

本当は色々とご依頼頂いているものも、残念ながらだいぶ順番をお待ちいただいている、という状態です 申し訳ございません

その順番待ちの一つ、塗装についてですが

CABO31が仕上がりました 外に出たCABOのBlue、光と影

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ファイティングイエローに青、この青も様々な色を比較しつつ決めていったこだわりの青です オーナー様と弊社藤本が議論しつつ時間をかけて選びました

 イメージ的にはフロリダの空気感、実際にはフロリダのフネの配色よりもセンスが上だなと思います

 キッチリしっかりとした青を主張するというより、ちょっと緑寄りの青です 綺麗ですよ

BERTRAM 450(瀧澤)

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 いよいよアメリカにてカスタム作業を終えた「BERTRAM450」が日本へ向けて走り始めた。

日本で初の900コモンレールを積んだ450です。

 

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昨年からお客様の地元に伺う機会が多くなりました。

おかげさまで自社ブランドの「Breakers(ブレーカーズ)」

正規代理店となった「BERTRAM(バートラム)」

の問い合わせが多く資料を持って飛び回っています。

幸い、飛び回るのが大好きなので楽しませて頂いています。(特に飛行機が好きです)

 

昨年のシーズン後半にデビューを果たした「Breakers37」は、デビュー間もなくにも関わらず

とても良い評価を頂き、すでに4号艇までご検討頂いています。

営業と言う立場なので、たぶん一番「Breakers37」に乗っているのではないでしょうか?

そこで感じるのは、今までの常識ではあり得ない性能の良さです。

作り手(当社社長)が数多くの船に乗り、感じて来た嫌な部分をすべて無くす。

理想の船作りで、たどり着いた一つの答えです。

 

そして、アメリカのスポーツフィッシャーの代表ブランド「BERTRAM」!

数多くあるビルダーの中で、一番扱いの多いブランドです。

この船もディープV形状のハルを持ちソフトライドで日本の波で最高の走りをします。

 

輸入そして造船!

当社で扱うメーカーとして良いものを提案できる環境が揃いました。

今年は、ますます頑張らないといけないと思う週末でした。

今朝朝から移動をして九州より戻りました。

想像していたより暖かく快適な出張を過ごしました。

伺った方々、お時間頂きましてありがとう御座いました。

ところで、去年めでたく、ANAマイレージカードがプラチナになりました。

スターアライアンスのゴールドです。

それを使い全日空のラウンジに入りました。

 

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九州(瀧澤)

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2件のお客様との打ち合わせの為、本日の昼から社長と九州に入っています。

景気が悪いと言いますが、こうしてあちこち飛び回れるという事はとてもありがたい事です。

 

以前に紹介した福岡の市内からすぐにあるマリーナ"マリノア"さんに今日も伺っています。

近くに大きなアウトレットモールがあり、福岡駅からすぐに来れるアクセスの良さ!

「これが関東にあったら最高だな」といつも思います。

恵まれた環境が目の前にある、福岡エリアの方がうらやましい・・・ 

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 西福岡マリーナ マリノア

Yes, we can! (武井)

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祝 オバマ氏大統領就任

大統領の就任式をビデオに撮っておき、見ました ちょっと同時通訳の音量が大きくて、折角の言葉の力が削がれている気もしましたが...どうせなら字幕くらいがいいかもしれませんね

アメリカの政治に詳しいわけではないですが、話を聞いていると大統領になって当然の素晴らしさ 大統領選に立候補する時点で(...なれるな、きっと)と思いましたが、やはり凄そうだ

きっとオバマ大統領は頑張るでしょうが、今のところドルは低空飛行ですね それでも、どれだけやってくれるかが未知数なので、本当に政策の実効性が出てきて円安に振れていく可能性も無きにしもあらず...という気も少ししてきています、私は

円ードルレートには注意したいところですね、特に海外艇ご購入をご検討されている場合には注意です

それにしても、Yes, we can! って言葉はいいなぁ、好きです

次のアメリカ出張では、オバマファミリーのカレンダーでも買ってきたいなと思います、っていうか、さっそく奥さんにも頼まれたんですけどね

直接オバマ大統領とは関係ありませんが、

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米国製のGarlington 61' "ON TIME" 載せておきます 劇的にかっこいいです

 トランサムにチークを貼り、ピンストライパーにより魂を吹き込まれ、美しく仕上げる。

そんな船が増えてきました。

今回は、そんなチークを貼り替える作業です。

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金魚(瀧澤)

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自宅で飼っている金魚!

「今時金魚を飼っている事じたい珍しい!」っと言われた

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天気も回復し、雨がフネに積もった東京の埃を洗い流したあと

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綺麗なもんです こちらはBertram 570

今のところ、Bertram 570の中古艇でリスティングされている最安艇は135万ドルです つまりは、現地でフネを買うだけで、今の為替レートですら1億2千万円する、ということになりますね しかも一般に保障が無く、安い艇ほど一般に状態が良くないわけです

Bertram570の場合、状態の良い艇を買って国内に入れる、もしくは悪い状態のものでも日本に持ってきて通常の状態にし、なおかつ日本仕様にするとなると、大雑把に2億円見ておく必要があります

高い。大根を1本買うのとは当然ながら比較になりません。

そういう価格帯の艇が多くあるためか、どうも敷居の高いイメージがある? どうでしょう、実際のところ、そうですかね? 

相変わらず体調不良気味です 風邪だか何だか...気になってきますが、

おっと初めて実物をまともに見た!ので、

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ご存じですか?化学消防艇 「ありあけ」 安田の目の前を航行中

何だか、やってくれそうな雰囲気ですよね   ちょっと拡大してみる

昨日は朝から1日中ブレーカーズのDVD用映像撮りでした。

BERTRAM570と一緒に東京湾の中を行ったり来たり!

躁船を任されて、寒い中ロングT-シャツで撮影です。

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2009年を迎え、いきなり1ドル90円を割り込み89円台になりました。

2月のマイアミボートショーがある事もあり、お客様の問い合わせが多くなってきています。

昨年の夏中旬から終り頃にかけて110円台を付けていた頃を考えると

為替だけで20%近くのディスカウントになります。(約8000万円が6400万円位かな)

しかも、アメリカ国内の状況が良くないので値引き交渉が期待できます。

3月にアメリカを出港する船が有りますので、ゴールデンウィークは間に合わないかもしれませんが

確実にカジキシーズンには間に合います。

アメリカ国内での作業(値段交渉、サーベイ、手続き他)を1カ月位と考えれば

そろそろ狙いを定めて交渉を始める時期になっています。

3月の船に乗せるとなると、2月のマイアミボートショーで試乗して進めるのがギリギリです。

と言う事は、ボートショーまでに値引き交渉などで2~3週間見ると考えると

1月下旬からの交渉開始になります。

真剣に船を購入して輸入を考えている方、いつでもご相談ください。

値引き交渉から輸入、国内検査納艇前整備など全面バックアップが可能です。

アメリカからの確実な情報を提供します。

 

瀧澤 080-2057-3519 問い合わせメール

今日の取材は、総勢9名で行いました。

それだけこの船が注目されているという事!

体調が復活したオーナーと一緒に、朝9:00から夕方5;00位までたっぷり行いました。

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日本初と言う事もあり、パーフェクトボートのスタッフだけで5名と今までにない人数!

一度は乗ってみたいと思っている人が大勢いるという事です。

午前中は、橋の下を行ったり来たりで空撮風の撮影を行い

お昼前に桟橋で内外装の細かい所を撮影。

食事の後、カメラ艇を出して走行写真をたっぷりと撮りました。

残念ですが、私はハンドルを握っていたので写真を撮る事が出来ませんでした。

オーナーはカメラ艇に移り、自分の船の走っている所を見学!

雑誌取材用の撮影なので、少し派手な走りをしました。

カメラ艇に乗り込んだ人全員が絶賛!

走り去る時に聞こえる走りの音まで凄いらしい!

ゴーっと大迫力で来るらしいです。(音のそんなに大きくないらしいです)

私と言えば、走りを楽しんでいました。

乗れば乗るほど楽しい!

35ノットでUターンをする。

窓に映る映像は、空と海面!   それだけバンクする!

なのに横滑りしないので回転半径がとにかく小さい。

ここまで思った様に走ってくれる船は初めてです。

2月頭発売のパーフェクトボートの表紙を飾ります!

是非ご覧ください。

 

今日はパーシング62の取材でした

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オリジナルカップでコーヒーを頂きました ありがとうございました

Pershing のキャッチコピーとなっている"Moving Idea" これには本当に様々な要素が含まれていると思います ハルの強さだとか、船体形状だとか、ドライブだとか 個人的に気になるのは...

明日は朝からパーフェクトボートの取材です。

取材艇は、"パーシング"です。

よって本日は、取材に向けて船を綺麗にクリーニング!

午前中は会社で仕事をして午後からマリーナに向かいました。

休日のマリーナは多くの人出で賑わっています。

そんな中、バケツを持って船洗い。ぽかぽか陽気の素晴らしい1日でした。

素晴らしい取材になるよう祈ってます。

残念ですが、オーナー様は風邪でダウンらしく、来る事が出来ないそうです。

オーナー様の分も頑張ります。

なんと体調不良、私の気管支が何かと闘っていました 

昔、担当教官が言っていたように「明確な休息を取る」ようにし家で休息、だいぶよくなったようで一安心していますが、油断禁物ですね イマイチ気が抜けているのかな?

奥さんに体あっての仕事よと心配&怒られながらここ3日寝ていました 殆ど働いていないので、フネの過去画像でも

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今のところ、1月末と、2月のマイアミボートショーでアメリカに行く予定があります いつも通り、何か気になっていて見てきてほしいというようなリクエストがあれば、ご連絡ください 可能な限り見てきますので

2月あたりが、今シーズンの夏に船を間に合わせるうえではギリギリのタイミングですから、為替レートを見ながら待機されている方は、そろそろご決断時期ですね

どうも暇にはなりません 体調、整えます

以前紹介した私の愛車。

様々な所に不具合が出ます。 Por01.jpg

今日の不具合!

先ほど帰宅中にアンテナが出なくなりました。

おかげでラジオが入りにくくなり、"iPod touch"の登場です。(FMトランスミッター使用)

おまけに後ろの熱線が利きません。

でも不思議なもので、外出の時に一緒に行動をしていると、 だんだん調子が良くなって来た様に思います。

エンジンもよく回る様になってきた感じ?

ギヤの入りも良くなってきた感じ?

こんな事って有るのかな?ふと考える・・・

船もよく乗ってあげると調子が良くなるのでは・・・

なんでもそうですが、手を掛けてあげると答えてくれるのでしょうね!

 

でも毎日闘っています。

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中古艇を自分色に変える!

そんな楽しい作業の例を具体的に挙げてみます。

たとえばチークデッキ!
通常新艇で購入した場合のスタンダードなデッキとは違い、イメージを伝えその通りに施工してもらう。

年代によって、流行りやデザインが違い、参考になる船がたくさんあるアメリカ!

その中から好きなデザインを選び相手に伝える!

カスタム艇に近い頼み方は、より自分色の船に仕上がって行くと同時に

注文後は出来上がりが楽しみでしかたないでしょう。

 

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※仕上がり予想イメージ写真

  このチークのコーミングの感じがなんとも色気があり素晴らしい!!

 

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Bertram 510 "True Blue Ⅱ" 手入れの為に入所中なのですが、 

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 この中で好きな装備が幾つもありまして

そのうちの一つ... わかりますかね?この画像では、ちょっと小さいですが

USED BERTRAM(瀧澤)

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アメリカ本土よりBERTRAMの中古艇を輸入する。

そこで一番気になるのが、現状のコンディションだと思います。

もちろん走ってなんぼなのでエンジンは当然ですが、見てくれもとても重要です。

購入後、タイミングによっては日本向けの船に乗せるまで

最大約2か月近く期間が開く場合があります。

それは大袈裟でも約1カ月近くの時間は意外と待つ事があります。

その間に「BERTRAM」の工場や関連工場でお化粧のやり直しをするのも

時間の有効活用ではありませんか?

中古艇とは言えお化粧をし直す事でほぼ新艇の様になってしまします。(年式によりますが・・・)

出来る事は様々です。

タワーの立て直し、チークデッキ化、ハル塗装、エンジン類のメンテナンスなど

相談次第で、たいがいの事は可能かと思います。(時間とのバランスですが)

船の宝庫であるフォートローダーデールだからこそ

経験豊かな1級品の技術とスピードで仕上げて行きます。

現地で自分オリジナルの船に変えてから輸入する。これも一つの楽しみです。

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仕事始め(瀧澤)

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 本日1月6日より2009年の仕事始めです!

とは言え私一人、インフルエンザの影響で自宅からのスタートです。

明後日には出社できそうなので頑張ります。

 

ところで、年末年始、アメリカよりいろいろな情報がありましたが、

BERTRAMのページより最新情報がUPされました。

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これを見ると実感が湧いてきます。

これまでに、修理、メンテナンス、レストアと数多くの「BERTRAM」を手掛けて来た安田造船所の

知識と経験が評価されBERTRAM社からの依頼による日本正規ディーラーとなりました。

(私がこの話題に触れるには、初めてだと思います。)

今までの知識と経験を、新艇にも十分活かせると共に、購入後の万全なバックアップ体制を高く評価

して頂ける物と信じております。

日本国内でも高く評価されているSFとしてこれからもさらに経験を積んで行くつもりです。

興味のある方は、ぜひご相談ください。

安田造船所 03-3790-2230

瀧澤 080-2057-3519

武井 080-1309-4279

 

いいスタートを切ってます。(インフルですが・・・)

本日、仕事始めとなりました 不在中には年明けからアメリカから色々情報が入っていたりして、年末年始は一般的に休みの日本とは文化の違いを感じますね

それはさておき、どうもフネが多い 相変わらず多い そして、どれも作業中です

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ラインが入り、合わせた船底の配色もキマッタCABO31EX 全体像が引き締まりました

遅ばせながら、皆様、あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

 

さて、

ここ1週間程、ネットや情報からほぼ隔離した生活を送ってみました 新聞やYahooすら見ない生活というのも、今の社会では珍しいですね 

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静岡の海岸で焼き芋、など

恥ずかしい話ですが、新年早々インフルエンザにやられたみたいです。

1月2日より熱が出始め、39℃まで熱が上がり、全く身動きが取れませんでした。

 

でもこれで、1年調子良く行けると思えば、良かったとするつもりです。

完全復活しましたら、ご報告します。

 

あ~ 辛い・・・

ちょっと変な感じ・・・・

体温計・・・・・38℃ ちょうどです。

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天下のオムロンさんの体温計!

疑うわけではありませんが、気持はいたって快調です。

頑張って直します。

昨年末最後に造船所に立ち寄った時に感じた事。

アメリカ国内でもトップクラスのカスタム艇「JimSmith」と安田オリジナル艇「Breakers」とが並んで浮いている所。

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JimSmithのトランサム形状は、水面から上がるにつれて広がっている。

Breakersはその逆で、ゆるやかにすぼんで行く。

この両方が並ぶとトランサムのチークがもともと1つの物だった様に見えて来るのが不思議。

大陸の移動。(ごめんなさい。変な感覚ですね)

世界の名艇と並んでも、肩を並べて浮いていられるBreakersに見とれてしまった瞬間!

今年は、ブレーカーズが本格始動する年です。

楽しみです!!!

 明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

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