昨日、ハル塗装後初の屋外へ出しました。
あいにくの雨の中でしたが無事に喫水の確認、エンジン始動チェック等が終了しました。
塗装部としては、やはりハルの塗装の映りが気になります。
ALEXSEALメタリックの色の具合等々興味ありますからね。
外に出して見ていると、イメージしていた通り落ち着いていてなかなか良い色でした。
晴れた日はまた違って見えるのかもしれませんけど・・・
当たり前ですが、角度によっていろいろな色に変化するのもカコイイですね。
やはり船型もシャープですし、色と言い形と言い61初号機としては最高なのではないんですかね～～～。
先日の日曜日にBreakers61の残りのハルを塗装した。
新色"Hazelnut"はメタリックベースとクリアーによるトップコートとの2コートタイプで
メタリックベースについては斑になりにくくしてある塗料です。
斑による失敗が少なくなるという事は塗装業者にとって時間や費用の面でも安心して使えると思います。
今日は消火器が古くなっていたため新しい消火器と交換しました。
ついでに以前より本数を増やしたほか、格納箱も新しくして目立つようになりました。
会社では当然ながら仕事がメインなのですが、いざ災害が起きた場合はたして冷静に対応できる
人が何人いるでしょうか? 火災が起きた場合に消火器をちゃんと扱える人が何人いるでしょうか?
防災訓練などを行っている会社は別として通常はパニックになってしまうと思います。
日頃の危機管理をしっかりしていれば良いのですが、それでも起きてしまうしまう事もあります。
先日のゴールデンウィーク中にBreakers61用の塗装ブースをシュリンクラップにて作った。
以前にも簡易塗装ブースを同じシュリンクラップで作ったが北側の風を受ける面があまりに大きかったのと、その北側にパイプでの風受けの補強が無かったため数か月しか持ちませんでした。
今回の改良点は屋根を低くして傾斜を片側にした。これで少しは風の影響が少なくなった。
南北も低くしたので、さらに風邪対策はできていると思う。また骨組も以前よりも倍以上増やしているので遊びがかなり少なくなっていると思う。
アメリカでは成長めまぐるしいALEXSEALに新色がラインナップされた。
それはM番のメタリック(全２４色)だ。
メタリックは依然からでるという噂はあったけど、満を持して登場した。
ALEXSEALの親、ドイツのマンキィヴィッツ社が作っただけに色々とニューテクノロジーが加わっているようだ。一番はやはり斑になりにくいという点だろう。
