NORTHERN LIGHTSの最近のブログ記事

シーズンOFFの消耗品交換。インペラー、Vベルト、Fo,Lo,OILなど。

インペラーのカバーは当たる部分が徐々に減ってきます。段付きが目立つ物は交換します。裏返しで使うこともあります。

プレジャーボートはEGハッチがない物、あってもあけられない物など、整備する側にはつらい船です。2人の作業者で船内オーバーホールを行っています。向こうに写るメカの田中は奥に入ったらしばらく

でられません。　I overhaul this engine in a ship, but, as for the engineer of the other side, it is not gone out for a while. 

これではかからないわけですね。　

A ring does not completely function.
The start of the engine is difficult in this　　　

ノーザンライトの２０Kｗ。排気ミキシングが大変なことになっています。排気の熱と海水捨て水により過酷な条件にさらされるミキシングはマリンエンジンでは耐久消耗品なのかもしれません。外見からは解からない内部のつまりや腐食はよくあることです。些細な水漏れやガス漏れなどの兆候を素早く発見できれば、エンジンの使用不能期間を短縮できると思います。

どのメーカーもミキシングは比較的在庫を持っているようです。それだけトラブルが出やすいパーツなのかもしれません。

　20Kw of the Northern lights. Exhaust mixing becomes serious. It may be that the mixing exposed to a severe condition by heat and seawater abandoned water of the exhaust is durability expendable supplies with Malin engine.