MAN-Marine Diesel Engines: 2008年12月アーカイブ

これはカムが減ってきてインペラーがもたなくなってきています。カムを交換することにしました。ウェアプレートも減っています。メカシール、ＯＩＬシールも交換して作業を終了させます。

ＳＥＡＬの漏れを放置すると、シャフトがいかれたり、ＯＩＬに油が混じるとか不具合の原因にもなりますので、早めの交換が必要です。ＡＳＳＹ交換は高価になるので、費用対効果を検討すればＯＨを定期的に行ないたい所です。