CATERPILLAR MARINE ENGINE: 2009年4月アーカイブ

このところエンジン消耗品交換祭りになっています。本日は3412E2機とコーラーー発電機2機の作業です。

インペラーにＶベルト、FO,LOと交換しています。エンジンOILは1機８０L、クラッチも２０Lはいります。廃油のタンクはすぐに満タンです。このサイズの船はたいがいOIL交換用のPUMPがついているので、助かります。なかったらまだ作業が終わってなかったでしょう。

エンジンの消耗品交換を行なっています。FO，LO，Ｖベルト、ジンク、OIL,など一式の交換です。このインペラーはまだそんなに痛んでいないので、つんでおけばスペアとして十分使用できます。洋上で作業することのないように早めはの交換を行ないたいですね。I perform the expendable supplies exchange of the engine. It is one set of exchange such as FO, LO, V belt, zinc, OIL,.

C１２のオルタネーターベルト交換。カバー取り付けの向きが一般的なものと逆になっていてベルトの交換調整が少しやりづらい。ベルトが切れればエンジンのバッテリーに問題が生じますから、これもスペアが船に欲しい部品です。洋上では交換したくないベルトです。

V belt exchange of a generator of C12. Because a problem occurs to battery of an engine if a belt cuts, this is the part which a spare wants in a ship. It is the belt which it does not want to change on the sea.