CATERPILLAR MARINE ENGINE: 2008年12月アーカイブ

エンジンＯＩＬや冷却水に関しては、メーカー指定の物を使用しています。無用なトラブルを避ける為、または万が一のトラブル時に、原因としての要因から削除できるように。他のメカニックの方も同じ意見をいただきました。指定の物はメーカーサイドでテストを行なっているので、時間管理もしやすいです。

About engine OIL and the coolant, I use a thing of the maker appointment.I tend to use the appointed product to avoid a trouble.
Because the reason is because it can delete them as a cause when a problem occurred. The person of other mechanics had the same opinion, too. Because I test it in a maker side, the designated thing is easy to do the management in time.

このエンジンはコンパクトな船に搭載されていることが多く、今回の物もやりづらい作業です。HTエクスチェンジャーのOHがあった為に付帯作業が発生せずにすみました。ゴムのインペラーは消耗品です。羽がなくなる前に交換したいところです。時間で管理したほうがいいと思います。

新品はやわらかく弾力がありますが、古くなるとかたくなります。切れると破片が他につまったりするので、羽が足りないときはさがして取り除きます。今回はインタークーラーに詰まっていたようです。