試運転前の消耗品交換を行なっています。1次燃料こしきのレイコフィルターは新品と比べれば汚れは一目瞭然。交換は簡単なので、まめに交換することをお勧めします。
エンジンの燃料こしきはGMではインナーカートリッジタイプと写真のオイルフィルターのようなスピンオンタイプがあります。インナータイプは交換がやりにくく部品もなくなりつつあり、取付部分を変更すればスピンオンタイプに変更できます。フィルターレンチで交換できれば作業はだいぶ楽になります。

試運転前の消耗品交換を行なっています。1次燃料こしきのレイコフィルターは新品と比べれば汚れは一目瞭然。交換は簡単なので、まめに交換することをお勧めします。
エンジンの燃料こしきはGMではインナーカートリッジタイプと写真のオイルフィルターのようなスピンオンタイプがあります。インナータイプは交換がやりにくく部品もなくなりつつあり、取付部分を変更すればスピンオンタイプに変更できます。フィルターレンチで交換できれば作業はだいぶ楽になります。

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