
ピストン&コンロッドの取り外し。ブロックの窓を開放して行います。

このほか熱交換器、OILクーラー、インタークーラー、TURBO,ダイナモ、スターターモーター、ハーネス、燃料PUMPとオーバーホールする物はすべて取り外します。




クラッチも検査の準備で1部分解し、次回のエンジンとの縁切りに備えます。

クランクを残し丸裸になった左舷エンジン。同じく右舷エンジン。

発電機は千葉のメカニックが分解しています。

最後に、シールスタン、カップリング抜き出し、ペラの取り外し、プロペラシャフトの抜き出しです。


約5名での作業でしたが、時間的にきつかったです。次回船内にてクランクの抜き出しがあります。









コメントする