エンジン換装とオーバーホール(EG部 大村)

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バートラムのIPS換装計画があるので、問題点、変更点、メリットデメリットをEG関係のほうから検討しています。営業いわく残念ながらGMの2サイクルエンジンはこれから購入しようという方にあまり人気がないようで、少し残念です。安田のエンジン部はGMからはじまっていて、GMだけでもここ3年の間に11機オーバーホールしてきました。しっかり整備して元気よく復活させたい気持ちがあります。たしかにボルボIPSの換装で船速が早くなって、燃料はいままでの半分、さらにスラスターなしでジョイステックで簡単操作も可能とくればメリットは大きいですね。

別のGMエンジンの対策に、なめたボルトも緩められるといわれたMACのあたらしいソケットも買ってみました。(まだテストしてません)オーバーホールするかと思って、、、

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