当社所有のプレジャーボートに搭載されているエンジン。スピードが出なくなってきているためピストンの圧縮圧力を測定しました。マニュアルでは18bar以上が良好、１６を切ったらリペアーと記載されています。このエンジンは１部１４barを切るシリンダーが発見された為オーバーホールすることになりました。
左右同時にオーバーホールを行って、復旧後の試運転では以前の最大速力２８．２ノットへ戻りました。
作業前は２５ノット前後です。
There is the ship that a vessel speed became slow than before by our possession ship. Therefore there was the thing which was less than 14BAR in one cylinder when I measured the compression pressure of the piston of the engine. I considered it in driving time and overhauled it fully decisively.
